Тали – это механические или электромеханические устройства, предназначенные, в основном, для вертикального перемещения свободно подвешенного груза. Специфическим видом талей являются ручные рычажные тали. Отличие их заключается в том, что с их помощью можно не только перемещать груз в вертикальном направлении, но и подтаскивать груз, находящийся на горизонтальной и наклонной опорной поверхности, либо для натягивания (например, канатов), стягивания (или подтягивания) частей каких-либо изделий между собой. Классификация талей: I. Таль ручная (г/п 0,5-5,0 т.): 1. Шестеренные:
- стационарные;
- рычажные;
- передвижные.
Тали могут быть подвешены стационарно (ТРШС) или укомплектованы передвижной тележкой-кошкой (ТРША, ТРШБ). Механизм подъема ручных шестеренных стационарных талей может быть снабжен рычажно-храповым механизмом (ТРШСР). Ручные шестеренные тали состоят из подвесного корпуса с редуктором, тормозного и приводного механизмов, подвижной блочной подвески с крюком, тяговой и грузовой круглозвенных цепей. Редуктор представляет собой двухступенчатый, двухпоточный цилиндрический соосный редуктор, на входном валу которого установлен дисковый грузоупорный тормоз. Это обеспечивает плавное опускание и автоматическую остановку груза при работе с талью.
| Таль ручная шестеренная стационарная |
|
Таль ручная шестеренная рычажная |
 |
|
 |
2. Таль червячная:
- стационарные;
- передвижные.
Ручные червячные тали состоят из подвесного корпуса с редуктором, тормозного и приводного механизмов, подвижной блочной подвески с крюком, тяговой и грузовой круглозвенной или пластинчатой цепей. Редуктор представляет собой червячную передачу, совмещенную с грузовой звездочкой. На одном из концов червяка установлено тяговое колесо, на другом – автоматический дисковый тормоз. Это обеспечивает плавное опускание и автоматическую остановку груза при работе с талью. Тали червячные могут быть подвешены стационарно (ТРЧС) или укомплектованы передвижной тележкой-кошкой (ТРЧП).
Таль червячная ручная стационарная |
|
Таль червячная ручная передвижная |
 |
|
 |
II. Таль электрическая (г/п 0,25-25 т.):
- с механизмом передвижения;
- без механизма передвижения
Таль электрическая предназначена для подъема, опускания и горизонтального перемещения груза, подвешенного на крюк, причем в горизонтальном направлении груз перемещается вдоль монорельсового пути, по которому движется электроталь. Таль электрическая, оборудованная электродвигателями и аппаратурой защищенного или открытого типа, может работать в помещениях или под навесом при температуре окружающей среды от минус 40 до плюс 40 С°. Запрещается совмещении операций подъема грузозахватного органа с передвижением тали. Недопустимо применение тали:
- для транспортировки людей;
- в средах, насыщенных парами кислот, щелочей и других веществ, вредно влияющих на изоляцию электропроводки или создающих недостаточно надежные условия заземления;
- в атмосфере, содержащей взрывоопасные или легковоспламеняющиеся пары, газы, пыль или токопроводящую пыль;
- на складах взрывчатых, и легковоспламеняющихся веществ, даже если эти вещества по своим свойствам не насыщают атмосферу взрывоопасной пылью и газами;
- в других взрывоопасных и пожароопасных местах;
- на судах в условиях качки крена и других требований по регистру России.
При эксплуатации тали электрической в сильно запыленных местах необходимо чаще осматривать ее механизмы и электроаппараты, т.к. пыль, особенно абразивная, сильно ускоряет износ электродвигателей и механизмов тали. Электрические тали используются как самостоятельное грузоподъемное устройство, так и в качестве грузоподъемного механизма в составе грузоподъемных кранов (консольных, мостовых, козловых и т.д.)
| Таль электрическая |
|
Механизм передвижения тали без привода |
 |
|
 |
|