Таль ручная и электрическая
Тали – это механические или электромеханические устройства, предназначенные, в основном, для вертикального перемещения свободно подвешенного груза. В зависимости от конструктивной особенности таль можно классифицировать на два вида: с электрическим приводом и ручным. Отличие их заключается в том, что с их помощью можно не только перемещать груз в вертикальном направлении, но и подтаскивать груз, находящийся на горизонтальной и наклонной опорной поверхности, либо для натягивания (например, канатов), стягивания (или подтягивания) частей каких-либо изделий между собой. Классификация талей: 1. Таль ручная (г/п 0,5-5,0 т.):
Шестеренные ручные тали:
Эти груподъемные приспособления могут быть подвешены стационарно (ТРШС) или укомплектованы передвижной тележкой-кошкой (ТРША, ТРШБ). Механизм подъема ручных шестеренных стационарных талей может быть снабжен рычажно-храповым механизмом (ТРШСР). Ручные шестеренные тали состоят из подвесного корпуса с редуктором, тормозного и приводного механизмов, подвижной блочной подвески с крюком, тяговой и грузовой круглозвенных цепей. Редуктор представляет собой двухступенчатый, двухпоточный цилиндрический соосный редуктор, на входном валу которого установлен дисковый грузоупорный тормоз. Это обеспечивает плавное опускание и автоматическую остановку груза при работе с рычажной талью.
Таль ручная шестеренная стационарная |
Цепи для Талей |
Таль рычажная ручная шестеренная
|

|

|

|
Таль рычажная ручная

|
|
Тип тали |
LB-75 |
LB-150 |
LB-300
|
LB-600 |
Грузоподъемгость (WILL), кг |
750 |
1500 |
3000 |
6000 |
Кол-во ветвей цепи |
1 |
1 |
1 |
2 |
Стандартная высота подъема (H), м |
1,5 |
1,5 |
1,5 |
1,5 |
Ручное усилие при номинальном грузе, daN |
14,0 |
22,0 |
32,0 |
34,0 |
Калибр цепи, мм |
6,0 |
8,0 |
10,0 |
10,0 |
Собственный вес при H=1,5 м., кг |
7,7 |
11,0 |
21,0 |
31,0 |
Размер (A), мм |
320,0 |
380,0 |
480,0 |
620,0 |
Размер (B), мм |
148,0 |
176,0 |
195,0 |
195,0 |
Размер (C), мм |
135,0 |
162,0 |
211,0 |
254,0 |
Размер (D), мм |
290,0 |
420,0 |
420,0 |
420,0 |
Размер (E), мм |
34,0 |
38,0 |
48,0 |
52,0 |
|
Рычажные тали H.F.S. модели LB (lever Block) с круглозвенной цепью для тяжелого режима эксплуатации:
-
Многоцелевое назначение
-
Механизм прогона цепи - серийно
-
Направляющая для плавного движения цепи
-
Верхний и нижний взаимозаменяемые кованые крюки рассчитанные на высокие нагрузки
-
Оцинкованные грузовые цепи Pewag класса прочности Т(8)
-
Грузоподъемность:0,75 т., 1,5 т., 3,0 т., 6,0 т
-
Высота подъема: 1,5 м., 3 м., 6 м., 9 м., 12 м
-
Противоперегрузочная защита - дополнительная опция
Таль ручная стационарная
Цепные тали H.F.S. модели СВ (Chain Block) соответствуют современным требованиям, предъявляемым к ним:
-
Прочная конструкция из штампованной стали.
-
Грузоупорный тормоз из высокопрочных материалов.
-
Малая конструктивная высота.
-
Малый собственный вес.
-
Верхний и нижний взаимозаменяемые кованые крюки рассчитанные на высокие нагрузки.
-
Оцинкованные грузовые цепи Pewag класса прочности Т(8).
-
Грузоподъемность: 0,5 т., 1,0 т., 1,5 т., 2,0 т., 3,0 т., 5,0 т., 10,0 т., 20,0 т.
-
Высота подъема: 3 м., 6 м., 9 м., 12 м.
-
Противоперегрузочная защита - дополнительная опция.
Тип тали |
СВ-05 |
СВ-10 |
СВ-15 |
СВ-20 |
СВ-30 |
СВ-50 |
СВ-100 |
СВ-200 |
Грузоподъемность (WILL), кг |
500 |
1000 |
1500 |
2000 |
3000 |
5000 |
10 000 |
20 000 |
Кол-во ветвей цепи |
1 |
1 |
1 |
1 |
2 |
2 |
4 |
8 |
Стандартная высота подъема (Н), м |
3,0 |
3,0 |
3,0 |
3,0 |
3,0 |
3,0 |
3,0 |
3,0 |
Ручное усилие при номинальном грузе, daN |
20, |
32,0 |
36,0 |
36,5 |
38,5 |
43,5 |
41,4 |
41,4 х 2 |
Калибр цепи, мм |
6,0 |
6,0 |
8,0 |
8,0 |
8,0 |
10,0 |
10,0 |
10,0 |
Собственный вес при Н=3,0м., кг |
10,0 |
12,0 |
19,0 |
20,0 |
27,0 |
45,5 |
83,0 |
193,0 |
Минимальная высота (А), мм |
270,0 |
317,0 |
399,0 |
414,0 |
465,0 |
636,0 |
798,0 |
890,0 |
Размер (В), мм |
137,0 |
162,0 |
183,0 |
194,0 |
220,0 |
288,0 |
384,0 |
625,0 |
Размер (С), мм |
137,5 |
146,5 |
170,0 |
170,0 |
170,0 |
190,0 |
190,0 |
290,0 |
Размер (В), мм |
28,0 |
28,0 |
32,5 |
32,0 |
37,0 |
46,0 |
64,0 |
85,0 |
Таль червячная:
- тали червячные стационарные;
- тали червячные передвижные.
Ручные червячные тали состоят из подвесного корпуса с редуктором, тормозного и приводного механизмов, подвижной блочной подвески с крюком, тяговой и грузовой круглозвенной или пластинчатой цепей. Редуктор представляет собой червячную передачу, совмещенную с грузовой звездочкой. На одном из концов червяка установлено тяговое колесо, на другом – автоматический дисковый тормоз. Это обеспечивает плавное опускание и автоматическую остановку груза при работе с талью. Эти грузоподъемные механизмы могут быть подвешены стационарно (ТРЧС) или укомплектованы передвижной тележкой-кошкой (ТРЧП).
Таль червячная ручная стационарная |
|
Таль червячная ручная передвижная |
 |
|
 |
2. Таль электрическая (г/п 0,25-25 т.):
- таль с механизмом передвижения;
- таль без механизма передвижения
Таль электрическая предназначена для подъема, опускания и горизонтального перемещения груза, подвешенного на крюк, причем в горизонтальном направлении груз перемещается вдоль монорельсового пути, по которому движется электроталь. Таль электрическая, оборудованная электродвигателями и аппаратурой защищенного или открытого типа, может работать в помещениях или под навесом при температуре окружающей среды от минус 40 до плюс 40 С°. Запрещается совмещении операций подъема грузозахватного органа с передвижением тали.
Недопустимо применение:
- для транспортировки людей;
- в средах, насыщенных парами кислот, щелочей и других веществ, вредно влияющих на изоляцию электропроводки или создающих недостаточно надежные условия заземления;
- в атмосфере, содержащей взрывоопасные или легковоспламеняющиеся пары, газы, пыль или токопроводящую пыль;
- на складах взрывчатых, и легковоспламеняющихся веществ, даже если эти вещества по своим свойствам не насыщают атмосферу взрывоопасной пылью и газами;
- в других взрывоопасных и пожароопасных местах;
- на судах в условиях качки крена и других требований по регистру России.
При эксплуатации тали электрической в сильно запыленных местах необходимо чаще осматривать ее механизмы и электроаппараты, т.к. пыль, особенно абразивная, сильно ускоряет износ электродвигателей и механизмов. Электрические тали используются как самостоятельное грузоподъемное устройство, так и в качестве грузоподъемного механизма в составе грузоподъемных кранов (консольных, мостовых, козловых и т.д.)
Таль электрическая
|
|
Механизм передвижения тали без привода |
 |
|
 |

Уважаемые клиенты, напоминаем Вам что доставка в регионы России, выбранного вами товара, осуществляется транспортными компаниями г.Санкт-Петербурга. Компания "Абтрон" осуществляет доставку до "двери", выбранной вами компании БЕСПЛАТНО.
Если у вас возникли дополнительные вопросы, свяжитесь с нашим онлайн-консультантом, либо напишите нам. Также можно сразу связаться с нашим офисом наиболее доступным для Вас способом.
|